طلبت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران من بعض مشغلي طائرات "إيرباص" من طراز "إيه 380" إجراء عمليات فحص إضافية خاصة لأجنحة الطائرات، بعد رصد احتمال وجود تشققات في الهيكل.
قالت الوكالة في توجيه بشأن صلاحية الطيران صدر في 22 يونيو الجاري: "تقرر أن التشققات المرصودة في بعض الطائرات قد تقلل المتانة الهيكلية للجناح. ولمعالجة هذا الوضع المحتمل غير الآمن، قررت إيرباص ضرورة إجراء فحص إضافي تفصيلي خاص".كل، وفق ما أفادت "بلومبرغ".
فحص 16 طائرة إيرباص
بحسب التوجيه، يتعين إخضاع 16 طائرة لفحوص إضافية. ومن بين هذه الطائرات، تشغل "طيران الإمارات" 15 طائرة، فيما تشغل "كوانتاس إيروايز" (Qantas Airways) طائرة واحدة. وتُعدّ "طيران الإمارات" أكبر مشغل لطائرات" إيه 380" في العالم، إذ يضم أسطولها أكثر من 100 طائرة من الطراز ذي الطابقين.
وكانت الشركة الأوروبية المصنعة واجهت في السابق مشكلات مشابهة في الطائرة "إيه 380"، وهي أكبر طائرة ركاب أنتجتها على الإطلاق. واضطرت شركات الطيران إلى إيقاف تشغيل طائراتها لعدة أسابيع في 2012 بعد ظهور تشققات في مكونات الأجنحة.
وكلفت أزمة تشققات الأجنحة شركة صناعة الطائرات مئات الملايين من الدولارات من نفقات الإصلاح والخدمة، كما تسببت في تأخير تسليم الطائرات إلى شركات الطيران. ولم تعد "إيرباص" تنتج هذا الطراز بعد تراجع الطلب عليه، مع تفضيل شركات الطيران طائرات أصغر حجماً وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود.